Экипаж был допущен Тимофеевым к полету незаконно, в нарушение правил безопасной эксплуатации воздушного транспорта, и на момент катастрофы не имел права выполнения самостоятельных полётов. В частности, допуск командира судна оформлен Тимофеевым на основании сфальсифицированных документов, второй пилот на тот момент не окончил переобучение на тип судна Як-42 и не имел права выполнения полётов
Отметим, что в случае, если вина экс-заместителя гендиректора авиакомпании "Як Сервис" будет доказана, ему грозит до 7 лет лишения свободы.